안녕하세요. 오늘은 현대차의 인도 전략모델인 소형 SUV '엑스터’에 대해 알아보려고 합니다. 이 차는 현대차의 캐스퍼를 기반으로 한 초소형 SUV로, 인도를 비롯한 동남아 시장에서 활약할 모델입니다. 엑스터라는 이름은 'Think outside. Think EXTER’라는 문구에서 알 수 있듯이, 외부에 초점을 맞춘 모험과 여행, 레저를 상징하는 SUV입니다. 그럼 자세히 알아보겠습니다.
디자인
엑스터의 디자인은 최근 예상도로 자주 등장하고 있는 현대 싼타페 풀체인지와 비슷한 맥락으로 보입니다. 전면부에는 현대차 로고를 형상화한 ‘H’ 형상 주간주행등이 상단에 배치되어 새로운 시그니처 디자인이 될 것으로 보입니다. 파라메트릭 패턴의 그릴과 사각형으로 투박함이 강조된 헤드램프 디자인은 차별화된 SUV의 이미지를 강조합니다.
측면에서는 A 필러 디자인부터 루프랙이나 뒷문 형상이 베뉴와 닮았다는 평가가 있습니다5. 휠베이스는 캐스퍼보다 길 것으로 예상되며, 티저 이미지에서는 해변의 모래밭과 바위에 엑스터의 측면 라인을 그려 궁금증을 증폭시키고 있습니다.
후면에서는 테일램프가 이목을 끕니다. LED 미등에 벤츠의 삼각별 디자인을 연상케 하는 디자인이 적용되어 전에 없던 새로운 디자인을 완성했습니다. 테일램프 위를 가로지른 크롬 라인은 차폭이 넓어 보이는 효과를 줍니다.
실내에는 현대차의 차량 인포테인먼트 시스템 MBUX와 벤츠의 새로운 운영체제가 탑재될 것으로 예상됩니다. MBUX 슈퍼스크린은 실내 중앙의 센트럴 모니터와 조수석 디스플레이가 하나로 통합된 것으로, 하이퍼스크린의 다음 세대로 보입니다. 애플 뮤직은 물론과 스포티파이를 비롯한 다양한 음악 스트리밍 서비스와 호환됩니다. 또한 실내 전반을 감싼 액티브 앰비언트 라이트는 실내 공간의 화려함을 한 수준 끌어올릴 뿐 아니라 사운드 시각화 기능을 통해 음향 및 음악을 시각적으로 경험할 수 있게 합니다.
성능
엑스터의 성능은 아직 공식적으로 발표되지 않았지만, 예상되는 파워트레인은 다음과 같습니다. 82마력을 낼 수 있는 1.2리터 자연흡기 가솔린 엔진과 1.0리터 터보 가솔린 엔진이 탑재될 것으로 예상됩니다. 추후 압축천연가스 (CNG)모델이 추가될 수도 있다는 소문이 있습니다. 변속기는 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 선택 가능할 것으로 보입니다.
연비
엑스터의 연비는 아직 공식적으로 발표되지 않았지만, 캐스퍼의 연비를 참고하면 복합연비 15.3km/L, 도심연비 13.5km/L, 고속도로연비 17.8km/L로 예상됩니다. CNG 모델의 경우에는 복합연비 23.3km/kg, 도심연비 20.7km/kg, 고속도로연비 26.8km/kg로 예상됩니다.
가격
엑스터의 가격은 아직 확정되지 않았으며, 올해 하반기에 인도에서 출시될 예정입니다. 하지만 캐스퍼의 가격을 참고하면 약 700만원대로 예상됩니다. 인도시장외 다른 시장에도 출시할지 여부는 아직 알려지지 않았습니다.
현대차 엑스터는 인도 전략모델로 개발된 초소형 SUV로, 외부에 초점을 맞춘 모험과 여행, 레저를 상징하는 모델입니다. 현대차의 새로운 시그니처 디자인과 MBUX 슈퍼스크린 등 최신 기술을 갖춘 차량으로 인도시장에서 큰 인기를 얻을 것으로 보입니다.
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